haru Malta Public Transportは、新しく30台の電動バスを導入し、初の電動バス充電施設の開所式を行いました。公共交通システムの電化に投資することにより、主要路線での運行頻度が増加し、待ち時間が短縮され、バス内の利用可能なスペースが増えます。また、これは持続可能な交通手段を奨励し、道路上の交通渋滞と汚染の減少が期待できます。
マルタの新しい電動バス
Malta Public Transportは、公共交通システムの電化に2,000万ユーロの歴史的な投資を発表し、30台の新しい完全電動のゼロエミッションバスを導入と同時に、初の電動バス充電施設の開所式を行いました。マルタ公共交通の会長であるフェリペ・コスマン氏は、「私たちは、電動バスと充電施設の導入により、マルタの持続可能な公共交通の新たな時代を切り拓くことを誇りに思っています」と述べました。公式の開始イベントは、運輸、インフラ、資本プロジェクト大臣によって開催され、政府のこの先駆的な取り組みへの支援が強調されました。
Farrugia大臣は、政府が代替交通手段への大規模な投資を行っており、個人の車に対する依存度を減少させるために公共交通を優先していることを強調しました。この投資により、主要路線での運行頻度が増加し、待ち時間が短縮され、バス内の利用可能なスペースが増えます。また、持続可能な交通手段を奨励し、道路上の交通渋滞と汚染を減少させる目標にも一致しています。
新しい12メートルのマルタの電動バスは、アクセシビリティの特徴、エアコン、USB充電器、無料のWi-Fiなどのモダンな設備を備えており、静かでスムーズな乗車を提供し、乗客の体験を向上させています。これらの電動バスは先進のバッテリーテクノロジーを搭載し、一回の充電で最大300キロメートルの走行を実現します。ほとんどのバスは夜間充電が可能で、昼間には電動バス充電施設での高速充電オプションも利用できます。
これらの電動バスの導入により、排気口からの排出物が大幅に減少し、温室効果ガスの排出量が約70％削減され、騒音汚染が最小限に抑えられ、エネルギー効率が向上し、ディーゼルバスと比較して年間約1,800トンのCO2排出量の削減が見込まれています。
Malta Public Transportによる公共交通システムの電化の道のりは、2020年1月に電動バスの試験運行を開始したことから始まりました。昨年、完全電動の12メートルバス2台が導入され、新しいマルタの電動バスの導入に向けた包括的なテストと準備が行われました。電動バスに加えて、Malta Public Transportは、低需要の路線や村の中心部でのパフォーマンスを評価し、小規模な電動ミニバスの試験運行も行っています。
